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对航空业0%二氧化碳排放目标持怀疑态度

lo622 2017-12-07 07:09:30 经济
<p>聚集在他们的年度会议上,全球航空业协会的成员希望到2050年将二氧化碳排放量减少至0%,需要联合行动的目标</p><p>世界报法新社2007年6月发布05在下午5时41 - 更新2007年6月5日,在17h48播放时间1分钟</p><p>国际航空运输协会(IATA),4和6月5日在温哥华的第63次年度会议,将环境作为行业的“重大挑战”</p><p> “我们的二氧化碳的排放量占总的2%,并应在2050年增加至3%,根据联合国估计”,IATA,乔瓦尼比西尼亚尼,其中量是“不可接受的”的老板说并且必须达到“0%排放”</p><p>一个目标引起一些参与者的怀疑</p><p> “我们的产业无法声称自己是自由的污染,理由是它是必不可少的,但在我看来,这是没有意义的目标为0%的权利”,认为莱文先生的研究员纽约大学</p><p>马来西亚航空公司,伊德里斯·贾拉的老板转达备注:“从技术角度来看,我不认为在0%,但我相信我们的责任,以显示我们的努力,做到最好</p><p>”联合行动汉莎航空公司的老板沃尔夫冈·梅胡贝尔,呼吁“的全面行动计划,新技术的共同做法</p><p>”这样做是为了实现可在全球实行,能实现它是联合国,通过国际民航组织(国际民用航空组织)的唯一权威的标准</p><p> “国际民航组织将于9月举行会议,我们期待他们的提议,”比西尼亚尼说</p><p>未来掌握在新一代的商用飞机,说,欧洲飞机制造商空中客车公司,约翰·莱希的商业导演,理由是两个未来空中客车A350和A380飞机巨头,其承诺消费与美国竞争对手波音公司的B787(或梦想飞机)一样,减少了煤油</p><p>最读版日期星期四过时,

作者:庆驳

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